La filiera dell’auto in Emilia-Romagna conta 12.058 imprese registrate al secondo trimestre 2023 e 54.877 addetti. Circa 2 addetti su 3 (67,7%) occupati nella filiera, equivalenti a 37.146 addetti, lavorano in micro-piccole imprese. Due terzi degli addetti (67,5%) operano nell’area dei servizi e del commercio, in particolare nella manutenzione e riparazione di autoveicoli. La restante quota del 32,5% svolge attività legate alla produzione.
Il 47% del numero complessivo di imprese della filiera auto sono artigiane (5.669 unità), di queste la gran parte (90,5%) operano nella Manutenzione e riparazione di autoveicoli, settore in cui l’artigianato rappresenta l’80% del totale.
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I dati del Centro studi di Confartigianato sull’autoriparazione
Dai dati, pubblicati in occasione del 41° Premio Confartigianato Motori che precede il Gran Premio d’Italia di Formula 1 di Monza, emerge inoltre che il settore centrale della filiera auto, in cui operano la metà (53,2%) delle imprese, è quello dell’autoriparazione.
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L’autoriparazione ha una spiccata vocazione alla micro-piccola impresa, con il 93,5% degli occupati impiegati in imprese con meno di 50 addetti, e all’artigianato: le 5.132 imprese rappresentano, infatti, l’80% delle imprese del comparto. Il settore spicca anche per accentuata vocazione alla sostenibilità ambientale. I dati Excelsior-Unioncamere ANPAL danno evidenza della maggiore predisposizione, rispetto al totale imprese, a ricercare figure professionali dotate di green skill di alto livello: la quota di entrate preventivate di autoriparatori con ampia predisposizione al risparmio energetico e alla sostenibilità ambientale si attesta al 52,2% sopra di 13,4 punti rispetto al totale (38,8%).
La dinamica dei prezzi nei servizi di manutenzione e riparazione auto
In epoca di elevata inflazione è opportuno valutare le tendenze dei ricavi in termini reali. L’Italia a fronte della minore dinamica dei prezzi della manutenzione auto, registra una più accentuata crescita del fatturato in volume. Considerando la dinamica dei prezzi al consumo per i servizi di manutenzione e riparazione di mezzi di trasporto personali, si stima che nel primo trimestre 2023 la crescita su base annua del fatturato reale – in volume – sia del 5,8% in Italia, risultando la migliore tra i maggiori paesi Ue, davanti al +5,1% della Spagna, al +3,3% della Francia e al +0,3% della Germania.
Le auto elettriche e il cambio di paradigma nel mercato delle auto
L’ecosistema di imprese e addetti della filiera auto è ampiamente coinvolto dal cambio di paradigma che sta interessando la mobilità. Tale cambiamento sarà il risultato soprattutto di una diversa composizione del parco auto circolante, con una maggior presenza di elettrico.
Parco che oggi in Emilia-Romagna si presenta con il 77% di auto a gasolio e benzina, con il 42,6% di autovetture appartenenti alle classi euro più basse (da 0 a 4) e il 32,2% di auto con oltre 15 anni di età. La quota di auto ibride ed elettriche oggi si ferma al 4,7% seppur i dati in serie storica danno evidenza di una graduale espansione della loro diffusione: nel 2022 si contano 4.738 auto ad alimentazione elettrica o ibrida ogni 100mila auto circolanti, 4,6 volte le 1.030 di 5 anni prima (2018).
